2018年5月7日至5月9日，在山東省淄博市由中國工程機械工業協會工業車輛分會及全國工業車輛標準化技術委員會共同組織召開了中國工程機械工業協會標準《牽引蓄電池電源裝置用箱體》（送審稿）專家審查會，參加審查會的有標委會部分委員、牽引蓄電池電源裝置用箱體的生產企業、使用單位等方面的專家共計10個單位20名代表。

　　會議由全國工業車輛標準化技術委員會趙春暉秘書長主持，淄博火炬能源有限責任公司總經理周中杰到會致歡迎辭，工業車輛分會副秘書長高山發表了講話。隨后，與會專家在聽取了標準起草工作組關于標準的主要制定過程及標準制定的主要技術內容的介紹后，對標準送審稿進行了認真、細致的審查，審查過程中進行了充分的討論，提出了一些修改意見和建議,并在協商一致的基礎上一致通過了對該項團體標準送審稿的審查。

　　隨著節能減排及環保意識的不斷增強，對電動工業車輛的需求量越來越大。牽引電池是電動工業車輛的主要動力源，其發展與電動工業車輛的市場密不可分，并呈現快速發展之勢。目前，牽引蓄電池電源裝置用箱體存在種類繁多、結構繁復、形式多樣、尺寸差別不大的問題，與發達國家相比，標準化水平相對較低，給電動工業車輛的設計選型和制造周期帶來諸多不便。該標準的制定，對規范牽引蓄電池電源裝置用箱體尺寸、減少箱體種類、簡化設計選型、縮短制造周期，進一步提高產品的競爭力將起到積極的促進作用。