對于處于三包期之內的電池，商家首先應該對電池進行檢測判斷，如果電池確實是有問題，當然要根據售后標準及時更換，如果電池沒有問題，顧客卻堅持要更換，怎么處理呢？

第一招：提前打好預防針，告知電池什么情況下可以正常售后

夏天不要在陽光暴曬下充電，充電時間控制在6-8小時，冬天充電時間控制在8-10小時，如遇充電器長時間充電不轉燈，需要及時帶充電器過來維修檢測。

第二招：查明電動車跑不遠的原因，讓顧客心服口服

一、電機問題

1、電機磁鋼退磁嚴重。電機磁鋼退磁嚴重導致電池放電電流變大，耗電快，一般的表現就是電動車在空轉時速度比較快，而實際運行就會出現沒有力度，跑不遠的情況。

2、電機用材質量差。有些電動車所配套的電機不是全銅漆包線纏繞電機，有些廠家為降低成本采用的銅包鋁漆包線、甚至是全鋁漆包線纏繞電機，這類電機自然耗電大，跑不遠。

二、充電器問題

有些電動車充電器參數發生漂移，這樣的充電器已經無法正常給電池充滿電，行駛里程自然會比較短。

三、輪胎氣壓不足

有些電動車車胎氣不足，顧客沒有注意，導致車胎與路面的摩擦力加大，增加阻力，影響電動車的行駛里程。

第三招：儀器檢測，如果沒有問題需要收取檢測費

明確告知“判斷電池是否有問題需要專業檢測”，檢測結果如果顯示電池有問題可以不收取檢測費并免費更換電池，如果檢測電池沒有問題，需要收取10—50元檢測費用（具體根據當地情況收取）。

第四招：少數無理取鬧的顧客，實地測試收取費用

明確告知顧客：如果電池真的跑不出里程有問題，不收取檢測費，電池免費更換，如果電池沒有問題收取50—100元檢測費，以實際里程數，讓顧客也會心服口服。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。