近年來，解放發動機事業部黨委按照“圍繞中心、服務大局、立足研討、指導實踐”的要求，組織開展黨建課題研討，推動黨建工作科學化水平持續提升，取得了有效成果。

10月30日，2019年黨建課題研討成果發布會在第一會議室舉行。

黨委副書記、紀委書記許海根，各黨支部書記及相關黨務工作者參加了發布會。

這次黨建課題研討成果發布會由許海根主持。9名黨支部書記先后進行了黨建課題研討成果發布。

經集體評選，管理黨支部的課題《立足本職崗位，如何體現黨員先進性》和黨群黨總支的課題《從整合到融合——改革后企業文化與品牌建設的探索與實踐》獲一等獎；

裝配黨總支的課題《新形勢下群眾工作的方法研究》獲二等獎；

運動件黨總支的課題《外埠單位黨支部如何提高自轉水平的思考與嘗試》、機工黨支部的課題《加強典型選樹，增強感召力的實踐探索》和營銷黨總支的課題《對駐外機構一體化管理方法探索與實踐》獲三等獎。

許海根作了總結發言，他從“形式好、內容好、效果好”三個方面對課題研討活動進行了點評。形式好體現在黨支部書記親自選題、親自答題、親自分享；內容好體現在選題范圍廣、結合緊密、內涵豐富；效果好體現在相互有啟發、成果有輸出、后期有應用。

黨建課題研討

解放發動機事業部黨委通過開展黨建課題研討，進一步提升黨建工作理論水平和實踐能力，為企業穩健發展發揮引領和保障作用。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”，是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰略的完美收官，為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間，產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番，增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業第一，出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念，開拓創新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業，促進汽車工業又好又快發展，實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。