第四，杭叉集團豐富的產品線，滿足了海外市場不同國家和地區的差異化需求。公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱正面吊、空箱堆高機、牽引車、搬運車、堆垛車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車、強夯機等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業車輛，達上萬種品種規格。此外，公司還提供定制化產品服務，針對包括美國、澳洲等在內的細分市場的特殊要求精準設計開發了滿足需求的美款小輪距叉車、越野叉車等產品，堅持與時俱進，通過創新驅動，率先推出符合歐Ⅴ及美國EPA標準的產品，在鋰電池、氫能源等新能源叉車領域不斷深耕。

美款產品合集

第五，強大的人才儲備。杭叉集團始終堅持國際化人才培養戰略，為年輕人員搭載海外運營管理的平臺，探索海外市場特征，掌握海外市場規律，助力杭叉海外業務高速發展。

杭叉海外子公司

除此之外，杭叉擁有一支強大的銷售配套服務體系，自2020年起，疫情影響下海運物流受阻，艙、箱難求，海運費用一路走高。杭叉集團先后跟浙江海港集團、中遠海運(COSCO)等建立合作關系，與中歐班列合作開行杭叉號專列等，將杭叉產品通暢地運往全球各地，及時交付。

金華中歐班列“杭叉號”專列首發

未來，在銷售端，杭叉集團將布局更多直屬海外子公司，為當地網點和客戶提供更完善的技術支撐和配套服務;在研發、技術端，杭叉集團已成立北美研發中心，未來公司還計劃在歐洲、東南亞等地繼續設立研發中心，滿足產品改進需求，設計出滿足市場需求的新產品;在制造端，公司將整合全球先進制造資源，對標準叉車之外的改裝和制造，以滿足全球客戶的個性化需求。

深化全球布局，杭叉以“做世界最強叉車企業”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業化生產、品牌化經營、集團化運作、國際化整合”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，在未來的5-10年，爭取出口業務量達到集團業務總量的50%。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產品銷量十多年持續位列行業前茅，連續十年保持行業出口第一。據美國《MMH現代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續獲“中國制造業企業500強”，“中國民營企業500強”，“中國大企業集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業文明單位”，并入選“中國機械工業排頭兵企業”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業，浙江省裝備制造業重點培育企業，擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業研究院、省級企業高新技術研發中心、省工業車輛工程技術研發中心、省級智能工業車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業車輛，達上萬種品種規格。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產品稱號，主導產品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發展模式，擁有國家級企業技術中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供優質的產品和服務。

目前，杭叉在“智能產品研發”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統的多款AGV智能工業車輛已在物流和制造企業推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業園”實施數字工廠項目。建設PLM平臺，對產品設計的全生命周期進行數字化管理。引進國際先進的數字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統進行實時數據交互，實現訂單進度、關鍵件信息、工藝數據、質量數據的自動采集和判斷，對公司整個生產過程進行數據化管控，提高生產效率和產品質量。利用物聯網技術結合WMS系統，實現倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業，相關項目獲杭州市物聯網推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，創造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。