11、博索尼集團(tuán)建設(shè)新R&D研發(fā)中心

博索尼作為秉承工業(yè)4.0理念的集團(tuán)公司，近期在意大利總部投資建設(shè)了新的R&D研發(fā)中心，以滿足客戶(hù)對(duì)創(chuàng)新及高品質(zhì)物料搬運(yùn)的需求。該研發(fā)中心位于集團(tuán)總部—-意大利皮亞琴察，占地2000平米，由多個(gè)部門(mén)、實(shí)驗(yàn)室和測(cè)試區(qū)組成，致力于新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和研發(fā)。設(shè)計(jì)研發(fā)中心匯集了產(chǎn)品創(chuàng)新的各個(gè)部門(mén)精英，該研發(fā)中心以設(shè)計(jì)未來(lái)設(shè)備為理念，由一支年輕有為的工程師團(tuán)隊(duì)組成，為技術(shù)部門(mén)增加新的技能，注入了新的血液。

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12、展會(huì)直擊|鐳神智能為珠海航展帶來(lái)了哪些先進(jìn)方案

第十四屆中國(guó)航展在廣東珠海開(kāi)幕，吸引了無(wú)數(shù)家企業(yè)及專(zhuān)業(yè)人士前來(lái)參展，展示并交流了航空航天方面最新的技術(shù)成果。

鐳神智能的展位展出了應(yīng)用于民用航空領(lǐng)域的激光雷達(dá)智慧機(jī)場(chǎng)全場(chǎng)景應(yīng)用解決方案，吸引了眾多專(zhuān)業(yè)人士駐足觀看。

機(jī)場(chǎng)低速無(wú)人車(chē)應(yīng)用解決方案：

無(wú)人行李拖車(chē)、人接駁車(chē)、迎賓服務(wù)機(jī)器人、無(wú)人巡邏車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)

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13、林德進(jìn)博會(huì)-用創(chuàng)新助力“雙碳”

這是凱傲集團(tuán)第五次參加進(jìn)博會(huì)，展示出整體的解決方案，分享自動(dòng)化、數(shù)字化、新能源轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)，向與會(huì)客戶(hù)展示出林德科技感十足的技術(shù)和研發(fā)成果，加強(qiáng)與合作伙伴之間的交流。

凱傲集團(tuán)總部位于德國(guó)法蘭克福，是全球領(lǐng)先的內(nèi)部物流供應(yīng)商之一，提供全方位的供應(yīng)鏈解決方案及服務(wù)。凱傲集團(tuán)位列德國(guó)中型企業(yè)股指MDAX，集團(tuán)旗下包括林德、寶驪、斯蒂爾、德馬泰克等多品牌，2021財(cái)年收入超百億歐元。1993年，凱傲以百年林德品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，是最早一批進(jìn)入中國(guó)投資生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)的德國(guó)企業(yè)。“氫能作為一種應(yīng)用前景廣泛的二次能源，對(duì)實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，具有重要意義。林德氫燃料叉車(chē)，加氣時(shí)長(zhǎng)3至5分鐘，可使用4至6小時(shí)。如按每天工作8小時(shí)計(jì)算，一臺(tái)叉車(chē)一年的二氧化碳減排量有望達(dá)到近30噸，林德的氫燃料電池叉車(chē)，不僅能接受高強(qiáng)度的工作考驗(yàn)，也能經(jīng)受住低溫環(huán)境的考驗(yàn)。凱傲亞太戰(zhàn)略市場(chǎng)與產(chǎn)品管理副總裁連宗慶在接受采訪時(shí)談到。林德研發(fā)氫燃料電池叉車(chē)，從一個(gè)側(cè)面反映了外企在“雙碳”背景下，踐行綠色發(fā)展理念的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

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14、綠色動(dòng)力 引領(lǐng)未來(lái) | N系列鋰電池叉車(chē)新裝上市

15、賣(mài)爆了!寶驪來(lái)電了青島推介會(huì)，3小時(shí)簽單50臺(tái)!

凱傲寶驪“來(lái)電了”持續(xù)升級(jí)，迎來(lái)新一波“爆單潮”。10月28日，寶驪“來(lái)電了”青島推介會(huì)熱力開(kāi)場(chǎng)，來(lái)自青島黃島區(qū)各行業(yè)的近200名客戶(hù)嘉賓，從產(chǎn)品到品牌到戰(zhàn)略，全方位了解體驗(yàn)凱傲寶驪的實(shí)力和品質(zhì)。現(xiàn)場(chǎng)火爆異常，訂單不斷。

活動(dòng)中，客戶(hù)嘉賓們一入會(huì)場(chǎng)，就被寶驪展示的多樣產(chǎn)品所吸引，紛紛上前圍觀試駕。此次寶驪面向黃島區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流、第三方物流的目標(biāo)客戶(hù)，重點(diǎn)展示了KBE-01、KBE-X2電動(dòng)平衡重叉車(chē)，以及多款倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)，并根據(jù)其實(shí)際搬運(yùn)需求推出了合理的產(chǎn)品組合方案。

基于青島市“6區(qū)11園”的物流集群規(guī)劃，黃島區(qū)積極推進(jìn)低碳物流發(fā)展模式。但當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)工況非常復(fù)雜，作業(yè)量大、物料搬運(yùn)頻繁、卸貨的速度快，對(duì)叉車(chē)的考驗(yàn)非常大。

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16、MiMA長(zhǎng)物料搬運(yùn)解決方案精選案例集錦

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