擴大市場份額：兩條腿走路
    “我們現在依然在努力使我們上海工廠組裝車的國產率提高。”梁錦鴻介紹，“只有通過提高國產率，才能有效降低成本。現在很多外資品牌已經通過各種措施，有效的降低了產品成本。要再競爭中脫穎而出，不但要保持良好的質量、完善的客戶服務，價格也需要保持一定的優勢，畢竟在中國市場，價格是很多客戶優先要考慮的因素。”為此，海斯特從去年開始已經進行了一系列的國產化計劃，目標正是在不降低產品質量的前提下，通過部件國產化拉低成本和價格。與此同時，海斯特還計劃在年底更新旗下平衡重叉車的發動機，以增強市場競爭力。當然，將質量做得更好也是加強我們在市場競爭力的法寶。未來幾年也會引進更多的優質產品帶進中國來進行國產化。由于對中國市場越來越有信心，海斯特還將一些高端型號的叉車投放到了中國的市場。這些舉措使得海斯特叉車“型號齊全，方案齊備”的優勢更加明顯，幫助海斯特中國贏得了更多的市場份額。事實證明，這些很優秀的車型在中國的銷量相當好。
    在關注生產的同時，海斯特也對銷售投入了同樣大的精力：在近三年，海斯特在中國市場的代理商每年都保持著快速增長，相比三年前，海斯特的代理商數量增加了一倍，這些代理商正是帶動海斯特在中國市場發展的動力。
    值得一提的是，作為美國納科物料搬運集團旗下品牌，海斯特還將納科于2011年底在全球范圍內隆重推出的全新叉車品牌UTILEV引入了中國市場，為輕載工況、經濟實用叉車需求的用戶提供了極具吸引力的選擇。UTILEV品牌叉車將與納科旗下的海斯特和耶魯品牌叉車一起，以強大的品牌組合分別服務于高端、標準及輕載工況等三種不同的細分市場。UTILEV叉車在中國組裝生產，面向全球市場銷售。在國內市場將主攻輕載工況的用戶，與主攻重載工況的海斯特叉車共同完成提升國內叉車市場份額的任務。
    正是因為海斯特堅持抓生產與銷售這兩個重點環節，才使得海斯特叉車在中國用戶群中廣受歡迎，才使得海斯特品牌能在中國激烈的市場競爭中屹立不倒。
環保與安全：踐行大品牌責任
    在談到環保和安全問題時，梁總表示海斯特一直非常注重這兩方面：“我們在全球共有六個研發中心，一直在試圖為用戶提供更安全，且對環境影響更小的方案。”梁錦鴻強調：“在設計新產品的時候，環保、安全的理念中是必須的，我們在全球與之合作的配件供應商都是經過精挑細選的，他們所能提供給我們的配件產品質量也都是一等的，這樣才能在保證質量的前提下做到更節能、更環保、更安全。”但梁錦鴻也表達了對中國市場的一些憂慮。他指出，中國的目前的使用環境中環保的意識、概念和標準均低于世界發達國家，仍然有一定的提升空間，同時，使用者如果在叉車的維護意識方面如果能更加強一些，很好地維護和保養車輛的話，無疑會看到叉車的使用壽命完全可以媲美國外，從而理解耐久不損，節約損耗的特點。海斯特在銷售至客戶現場的每一輛車中，均提供手冊、到廠培訓和使用指導，客戶的使用方如能很好的參照我們的標準指導，更好地維護和保養車輛，它的壽命遠遠超過普通車輛，這方面，海斯特真 正做到以客戶安全、產品耐久性為核心理念。