一、中國叉車歷史簡述
　　1953年
　　沈陽電工機械廠試制成功了我國第一臺2t蓄電池搬運車。
　　1954年
　　9月，沈陽電工機械廠試制成功了我國第一臺1.5t平衡重式蓄電池叉車。
　　1958年
　　6月，大連機械制造一廠（大連叉車廠前身）試制成功了我國第一臺5t內燃平衡重式叉車。

　　1959年
　　7月，大連起重運輸機械廠（寶雞鏟車廠、寶雞叉車廠前身）試制成功了1.5t電瓶叉車。
　　1961年
　　上海電工機械廠試制成功了0.75t蓄電池叉車。
　　1962年
　　上海交通大學起重運輸機專業與撫順市第二機械廠，設計試制成功了我國第一臺2t蓄電池叉車。
　　1964年
　　1月，由一機部起重運輸機械研究所負責設計、大連汽輪機廠試制我國第一臺5t內燃液力傳動叉車。
　　1965年
　　由一機部起重運輸機械研究所負責設計、山西機器廠試制我國第一臺1t內燃叉車。
　　1966年
　　9月 江蘇鎮江礦山機械廠設計試制了我國第一臺0.5t插腿式內燃叉車。

　　同年12月 寶雞鏟車與武漢水運工程學院合作，研制成功了我國第一臺2t內燃叉車，并投入小批量生產。

　　同年，合肥起重機運輸機器廠研制成功了我國第一臺3t內燃叉車。

　　同年，山東叉車總廠（現山東威肯）成立。
　　1967年
　　由一機部起重運輸機械研究所負責設計，山西機器廠試制成功我國第一套1噸叉車工作屬具。
　　1969年
　　一機部起重運輸機械研究所、解放軍總后232部隊與鎮江礦山機械廠聯合設計，試制成功了我國第一臺0.5t內燃叉車。
　　同年，寶雞鏟車廠設計試制成功了我國第一臺5t內燃側面叉車。