Bendi中國總部成立以來，70%的產品應用在第三方物流企業，成本為王的第三方物流公司為何要主動應用“搬迪鉸接式叉車”呢？小編有一些經歷體會：

其一，第三方供應鏈公司是致力于倉儲績效“精益化”的團隊，運營經理&項目經理等職業經理人對項目的成本把控、企業利潤，和運營預期有前瞻性的深刻理解。

其二，第三方物流企業的職業經理人在運營中不斷分析“運營痛點并積極改善”，提高自身企業競爭力，比如：資產投入成本，減少設備種類和人員編制，作業績效時間管理成本，運營風險控制等。案例闡述如下：

（案例一）項目成本的管控：

上海外高橋某外資物流公司，項目前期是使用1.4噸前移式叉車，3.3米作業巷道，從事進口產品在上海外高橋保稅區的儲運。隨著用戶業務的發展，第三方物流公司需要在原有的3萬平倉庫的基礎上加一個5000平米的外倉，這樣需要公司現有團隊再分撥一個團隊出去運營，為此公司需要新增30%的人員，并增加一套相應的運營設備，運營車輛，公司運營領導也需要定期到外倉進行各種管理和協調，安全人員需要定期安全隱患檢查，行政人員需要每天與外倉人員進行數據統計和核對，這對公司運營秩序和人員時間成本的管控提出了挑戰。

職業物流經理人James：我決定在此案例的實施過程中使用Bendi的2米的貨架系統為依據進行技改，原有的倉庫貨架系統從3.3米變成2米，實現了“存儲密度”的改變，能實現35%儲量的增長，省去外倉的租賃，避免公司運營成本增加。由于業務的增長公司實現了更多盈利，現有團隊人員得到了加薪的機會，公司高層領導也不需要頻繁在每個倉庫之間往返因而避免了交通時間的浪費。