深化與豐田合作 助推企業跨入高質量發展新階段

倉儲物流對于未來任何一家企業的高質量發展都是重要的一環，而其中搬運環節更是重中之重，李總認為“無論是在平面，還是在空間位置上的搬運環節，企業都應該愈發重視”， 一方面搬運機器替代人能夠幫助企業降本增效，另一方面則是搬運機器能夠讓員工更加輕松而高效的完成工作，彰顯企業人文關懷。

記者在四藥倉儲區看到，豐田8FBN奔馳往返在運輸車輛與貨物緩存區之間，井然而有序。相關工作人員也告訴記者，四藥從2003年開始與豐田合作， 依靠著其多年搬運行業制造商的經驗，從四藥企業文化和具體需求著手，在車輛選型、配置等方面給予了四藥諸多優秀意見和產品。 李總表示，合作十余載以來，豐田產品質量穩定，故障率低，對于廠內高密度、連續性作業幫助很大，提高整體物流運作效率起到功不可沒的作用。

以當下在庫區內運行的豐田8FBN四輪電瓶式叉車為例，石家莊四藥物流部經理崔杰磊 表示，目前豐田8FBN四輪電瓶式叉車主要負責藥品成品出庫，每天兩班制，一班連續工作8小時是常態， 豐田8FBN 卻能輕松應對如此高密度、高強度的作業，且故障率極低，這就保障了整個四藥物流體系的高效運轉。另外， 園區內設備因為工作強度大、密度高，為確保應急情況下快速更換電池時的員工安全，在與豐田的共同探討下， 將吊裝更換改為側叉更換，通過在電瓶下方設置貨叉插入口，僅需另外一臺叉車配合兩分鐘便可快速完成電瓶的更換。 在有效降低因操作不當可能對員工造成的損傷，同時減少了電瓶傳統更換和充電帶來的停機時間。

據了解，豐田8FBN搭載全新豐田雙AC交流系統可實現高達12小時16分的續航時間 和媲美內燃式叉車的高性能和強勁動力。此外，全面升級的新主動式穩定系統（SAS-ε）能 自動感知車輛在行駛和裝卸作業中的非穩定狀態，通過實施門架傾斜、行駛速度、加速度和 轉彎速度控制，為裝卸和行駛作業帶來更全面的穩定性保障。

據悉，為了降低叉車事故，從12月1日開始全國實施“GB/T 38893-2020工業車輛 安 全監控管理系統”法規，豐田SAS-ε系統也符合其中條例中規定的配置要求。豐田始終以創造安全安心的場內物流為己任， 致力于SAS主動式穩定系統等領先黑科技的開發，該車搭載的FHPS全液壓轉向同步控制，在裝卸貨頻繁換向過程中實現了100%的轉向定位， 消除了方向調整帶來的動作和等待的浪費。同時其良好的人體工程學設計，減輕了長時間作業、密集作業導致的操作疲勞。

而未來，四藥也將繼續與豐田深化合作，依托豐田等優秀物流設備商旗下的優質產品，優化集團物流結構， 打造醫藥智慧化未來，助推企業跨入高質量發展新階段。

關于豐田產業車輛（上海）有限公司：

豐田產業車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業部全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。