近日，天能集團與旗下天能氫能源科技有限公司共建的湖州市車用氫燃料電池重點實驗室順利入選2021年度湖州市市級重點實驗室名單，同時上榜的還有天能新能源（湖州）有限公司參與共建的湖州市能量轉換與儲存功能材料重點實驗室。

據悉，市級實驗室是組織開展基礎研究和應用基礎研究，集聚和培養優秀科研人才，開展高水平學術交流，推進科技成果轉化應用，具備先進科研裝備條件，能為經濟社會發展提供科技支撐引領和服務的科研機構。

同時，在12月8日，工業和信息化部發布公告，配備天能氫能源自主研發的公交車用燃料電池發動機系統（型號：T62-C-B02）的吉利四川商用車有限公司旗下遠程牌燃料電池城市客車（DNC6850）順利入選《道路機動車輛生產企業及產品》（第350批）。

該燃料電池系統配備天能氫能源自研電堆，額定功率為62kW，是一款專為吉利等商用車量身打造的高安全、高性能、長續航的氫燃料電池系統。

此前，裝載天能T60-C氫燃料電池系統的南京金龍客車（NJL6106燃料電池低入口城市客車）入選工信部第345批《道路機動車輛生產企業及產品》名單。天能150KW燃料電池模塊（TN-STK-M1-150）順利通過國家機動車產品質量檢驗檢測中心強檢……無數的科研成果見證了天能氫能源的研發智造實力。

立足場景化需求，天能氫能源正在全力構建集研發、智造與市場開拓為一體的清潔能源生態圈，為中國燃料電池產業高質量發展注入新活力。二輪車方面，天能與雅迪簽訂戰略合作協議，共同推進氫能源電動自行車商業化進程，踐行產品研發與發展新思路。

觀光車方面，天能自主研發的高性能TNFC-LP2020型號水冷電堆產品經過不間斷測試驗證后，已經正式匹配德燃動力的FCV6座版觀光車，在嘉興基地示范運營。

叉車方面，天能與徐工達成戰略合作，正式發布了“力鼎”系列叉車用氫燃料電池系統。

目前，天能還在研發分布式發電系統，以及其它應用于能源、航天等領域的國內新一代技術產品，以進一步挖掘氫能源應用潛力，堅持科技創新，深入推進氫燃料電池的產業化發展，引領行業創新方向。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。